Die BF-Gruppe und die FOX Group gründen eine gemeinsame Gesellschaft, die sich auf die Finanzierung von Logistikprojekten in Deutschland konzentriert. In die neue BF.infrastructure finance bringt die FOX Group eine proprietäre Deal-Pipeline ein und identifiziert geeignete Finanzierungsobjekte, während die BF-Gruppe vor allem ihre Kreditexpertise beiträgt. Die Geschäftsführung wird paritätisch aus der BF-Gruppe und der FOX Group besetzt.
In den ersten drei Quartalen 2024 verzeichnete der deutsche Industrie- und Logistikimmobilienmarkt einen Flächenumsatz von 3,45 Millionen Quadratmetern. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ist das ein Rückgang um 20 Prozent. In den Top-5-Regionen blieb der Flächenumsatz mit gut einer Million Quadratmetern im Vorjahresvergleich hingegen annähernd stabil. Einen deutlichen Umsatzrückgang gab es jedoch außerhalb der etablierten Logistikregionen.
MEAG hat ein Logistikobjekt in Roermond, Niederlande, erworben. Die Transaktion wurde off-market mit Unterstützung von BNP Paribas Real Estate durchgeführt. Der Verkäufer, Next Level Development, hat das BREEAM-Excellent-zertifizierte Gebäude im Februar 2024 fertiggestellt.
Die DEUTSCHE FINANCE GROUP gibt den Platzierungsstart des „DF Deutsche Finance Investment Fund 24 – Club Deal US Logistik“ bekannt. Der alternative Investmentfonds investiert als Co-Investor mittelbar in fünf neu zu errichtende Logistikimmobilien, die im Großraum von Austin, Texas, der Technologie-Hochburg im Süden der USA, gelegen sind und an Mieter aus dem Bereich Logistik, Industrie und Light Industrial vermietet werden.
Der Logistikimmobilienmarkt kommt aus einer historisch einzigartig langen Phase ungesehenen Wachstums, in dem Jahr für Jahr neue Rekorde gebrochen wurden. Im Peak lagen die Spitzenrenditen im Jahr 2022 bei knapp 3 Prozent. In den vergangenen rund eineinhalb Jahren sanken die Kaufpreisfaktoren nun aufgrund verschiedenster geopolitischer und makroökonomischer Gründe, vor allem auch durch die Zinswende deutlich. Der Angriffskrieg von Russland auf die Ukraine hat diese Entwicklung zusätzlich angeheizt. Vor diesem Hintergrund drehten sich die Branchengespräche unter Logistikimmobilienexperten seitdem vor allem um die Zinssprünge und die Stabilität der Kapitalwerte durch Mietsteigerungen bzw. Mietsteigerungspotenziale.
Logistikimmobilien sind ein Nischensegment. Spätestens während der Pandemie sind sie zum gefragten, ertragreichen Segment geworden. LIP ist führender Anbieter von Immobilien-Spezialfonds für institutionelle Investoren in der Assetklasse Logistikimmobilien Deutschland. INTELLIGENT INVESTORS sprach mit dem Gesellschafter und Geschäftsführer Bodo Hollung zu den Marktaussichten, dem Aspekt der Nachhaltigkeit und dem aktuellen Fonds.
Die Deka Immobilien hat sich 50 Prozent der Anteile an einem Logistikportfolio mit einem Gesamtwert von rund 1,12 Mrd. Euro in Deutschland kaufvertraglich gesichert. Auf die Deka Immobilien entfallen rund 560 Mio. Euro. Das Paket setzt sich aus voll vermieteten Bestandsgebäuden ab dem Baujahr 2021 und Projektentwicklungen mit Fertigstellung bis 2024 zusammen und ist auf fünf Standorte in Deutschland verteilt.
Die Deutsche Finance International, Tochterunternehmen der DEUTSCHE FINANCE GROUP; hat im Rahmen eines Joint-Venture mit Argo Real Estate ein Portfolio an Logistikimmobilien in Großbritannien in Höhe von 177 Millionen GBP erworben.
Der Immobilieninvestor und -entwickler Conren Tramway (CT), die spanische Immobilieninvestment- und Projektentwicklungsgesellschaft von CONREN Land und den Co-CEOs Paco und Jaime Hugas, kooperiert mit dem privaten Investmentunternehmen Bain Capital im Rahmen eines Joint Ventures (JV). In den kommenden fünf Jahren wollen die Partner über 600 Millionen Euro in den Erwerb und die Entwicklung von Logistikimmobilien in Spanien und Portugal investieren. Der Fokus in Spanien liegt auf erwachsenen und aufstrebenden Logistikzentren im ganzen Land – darunter Madrid, Katalonien, Valencia und Südspanien. In Portugal konzentriert sich das Joint Venture auf die Knotenpunkte Lissabon und Porto.
Der deutsche Investmentmarkt für Industrie- und Logistikimmobilien erreichte 2022 mit 10,6 Milliarden Euro ein neues Rekordergebnis. Damit übertraf das Marktgeschehen den bisherigen Rekord von 2021 um fünf Prozent. Deutlich rückläufig war hingegen der Anteil der Top-7-Märkte, der um acht Prozentpunkte auf 13 Prozent zurückging. Annähernd ausgeglichen war das Verhältnis von Portfolio- zu Einzeltransaktionen, während 2021 die Einzeltransaktion mit 63 Prozent überwogen. Ebenfalls ausgeglichen – und stabil im Vergleich zu 2021 – war das Verhältnis von nationalen zu internationalen Investoren. Auch die Anteile der verschiedenen Risikoklassen blieben annähernd stabil – Core lag bei 56 Prozent, Core-plus bei 17 Prozent, Value-add bei 16 Prozent und Opportunistisch bei elf Prozent. Dies sind Ergebnisse einer aktuellen Analyse des globalen Immobiliendienstleisters CBRE.
